Bidh an dòigh càraidh ceangail loidhne-phìoban traidiseanta gu ìre mhòr a ’cleachdadh tàthadh, flange agus dòighean eile, agus mar sin tha cunnartan falaichte gu math mòr ann am mòran thaobhan de dh’ obair, leithid mèinn guail, loidhne-phìoban gas nàdurrach, loidhne-phìoban sgaoilidh ola, msaa, agus càradh ceangail loidhne-phìoban traidiseanta feumaidh an dòigh-obrach àite obrach mòr, ma tha sin riatanach, bu chòir carbadan togail mòra a chleachdadh gus a dhol a-steach don làrach obrachaidh. Tha grunn bhuannachdan ann bho bhith a ’cleachdadh inneal càraidh sgiobalta pìoba luath.
I. Coitcheann / co-chòrdalachd:
1. Tha e freagarrach airson pìoban den aon stuth no eadar-dhealaichte a cheangal, balla tana no balla tiugh, agus tha e co-chòrdail ri modhan ceangail traidiseanta eile.
2. Is e 4mm an eadar-dhealachadh trast-thomhas ceadaichte de dhà cheangal pìob le trast-thomhas eadar-dhealaichte.
3. Nuair a tha sgaradh sònraichte eadar na pìoban agus gu bheil ceàrn glacaidh aig an axis, faodar na pìoban a chleachdadh mar as trice gus duilgheadas ceartachadh pìoba a sheachnadh.
4. Faodar a chleachdadh gu h-èifeachdach cuideachd ann an àiteachan le clisgeadh taobh a-muigh, crathadh, toirt a-mach, leudachadh teirmeach agus giorrachadh, agus faodaidh e pàirt nas fheàrr a ghabhail ann an lughdachadh fuaim agus leudachadh còmhla.
II. Obrachadh sìmplidh agus sàbhaladh ùine:
1. Tha an ùine stàlaidh 3-5 tursan nas luaithe na an ùine tàthaidh, flange agus snàithlean, a tha gu mòr a ’giorrachadh na h-ùine togail.
2. Gun fheum air luchd-obrach proifeasanta, faodar uair a thìde de thrèanadh a chleachdadh gus cosgaisean saothair a lughdachadh.
3. Tha iomadh seòrsa is sònrachadh de thoraidhean ann, a choinnicheas ri feumalachdan innleadaireachd achaidh mar as trice.
4. Chan eil feum air innealan stàlaidh sònraichte. Faodar a thoirt às a chèile agus ath-chleachdadh às aonais cumail suas.
5. Faodar co-phàirt an inneal glacaidh ceangail a thionndadh gus an suidheachadh as fheàrr a thaghadh airson boltaichean sgrìobadh, agus faodar a chuir a-steach eadhon ann an àite cumhang.
III. Sàbhaladh cosgais agus co-mheas èifeachdas cosgais àrd:
1. Tha a ’chosgais stàlaidh furasta a ro-innse, tha an àireamhachadh nas cruinne, agus tha a’ chosgais stàlaidh làimhe air a shàbhaladh le 20-40%.
2. Chan eil feum air làimhseachadh daor air oirean pìoba, chan eil feum air àireamh mhòr de welders sgileil, càbaill tàthaidh agus luchd-obrach agus uidheamachd eile, agus tha an stàladh sìmplidh.
3. Tha e aotrom ann an cuideam, sìmplidh agus luath ann an stàladh, chan fheumar a chruinneachadh, agus chan fheumar an loidhne-phìoban ceangailte atharrachadh agus a phròiseasadh. Rè an stàladh, chan fheumar ach an wrench torque gus teannachadh 2-3 bolt bho aon taobh a rèir an torque ainmichte, a tha gu sònraichte goireasach airson obrachadh.
4. Bho shealladh a ’phròiseict gu lèir, tha a’ chosgais nas ìsle na cosgais tàthaidh.
IV. Tha e sìmplidh an loidhne atharrachadh agus goireasach airson cruinneachadh agus cuir às:
1. Tha e furasta a chumail suas, agus faodaidh e na pìoban a ghlanadh, a chàradh agus atharrachadh gu sgiobalta, le eaconamaidh sàr-mhath.
2. Sàbhail àite stàlaidh, freagarrach airson loidhne-phìoban iom-fhillte.
3. Seachain na duilgheadasan càileachd ann an tàthadh agus na duilgheadasan obrach a tha air an adhbhrachadh sa phròiseas cleachdaidh.
4. Chan eil slag tàthaidh anns a ’phìob agus chan fheumar glanadh, a tha a’ seachnadh duilgheadas bacadh pìoba anns a ’phròiseas cleachdaidh agus a’ toirt buaidh air beatha àbhaisteach luchd-còmhnaidh.
V. Dùbhlan crith-thalmhainn, buaidh buaidh agus lughdachadh fuaim:
1. Tha an ceangal teann traidiseanta air atharrachadh gu ceangal sùbailte, a tha a ’dèanamh an siostam pìoba ann an staid crathadh an-aghaidh clisgeadh agus cuir às do fhuaim.
2. Tha am modh ceangail pìob sùbailte a ’leigeil leis a’ cheàrn gluasaid aiseach as àirde den dà phìob a bhith 10 °.
3. Absorb feachd leudachaidh sealach air adhbhrachadh le leudachadh teirmeach agus giorrachadh no crith-thalmhainn ann an loidhne-phìoban astar fada.
4. Faodaidh e seasamh ri buaidh luathachaidh 350g ann an 0.02 diogan, agus faodar an dian fuaim a lùghdachadh 60%, a tha cuideachail airson cleachdadh sàbhailte agus àbhaisteach den t-siostam loidhne-phìoban gu lèir, a ’toirt a-steach pumpaichean, bhalbhaichean, ionnstramaidean, msaa. agus a ’leudachadh beatha na seirbheis.
VI. Sàbhailteachd math, càileachd earbsach, coileanadh seulachaidh làidir:
1. Mar thoradh air a bhith a ’cleachdadh slige stàilinn gun staoin agus stuth sònraichte de fhàinne rubair, faodaidh e casg a chuir air creachadh drip taobh a-muigh agus corrachadh meadhanach a-staigh.
2. Mar thoradh air an structar sònraichte a chaidh a ghabhail os làimh aig gach ceann den siolandair ròn rubair taobh a-staigh an ceanglaiche, tha beatha seirbheis fada an ceanglaiche cinnteach. Nam measg, tha an fhàinne convex cumadh lip ioma-ìre a ’cluich pàirt seulachaidh ioma-ìre ann a bhith a’ cur casg air an lionn a tha san loidhne-phìoban bho bhith a ’leigeil a-mach.
3. Anns a ’chumantas, faodaidh e seasamh ri bholtadh 16KG / C ㎡, agus faodaidh cuid dhiubh dusanan de chuideam a ruighinn, agus mar sin cha toir cleachdadh fad-ùine toradh“ trì aodion ”.
4. Deagh shàbhailteachd, gun chunnart teine, gun fheum air obair teth anns a ’phròiseas iomlan de stàladh agus togail.
5. Tha duilgheadasan càileachd air adhbhrachadh le càileachd neo-chòmhnard welders agus pròiseas neo-iomlan tàthadairean ann an siostam neo-tàthaidh.
6. Faodar càileachd a bhith cinnteach agus fo smachd companaidh stàlaidh sam bith.
Ùine puist: Jun-17-2020